报告题目：高速铁路大跨度极不对称转体钢管混凝土拱桥关键技术研究

报告内容：一、走近科学；二、学术报告。（1）研究意义；（2）乐动手机版（中国）概况；（3）大跨径钢管拱肋拼装关键技术研究；（4）大跨径钢管拱肋转体关键技术研究；（5）大跨径钢管拱肋合龙关键技术研究；（6）大跨度钢管混凝土拱肋混凝土灌注关键技术研究；（7）高空长距离连续梁顶推施工技术研究；（8）主要技术成果。

时间：5月17日（星期四）下午14：30

地点：创新楼（三教）C101

主办单位：科技处、土木乐动手机版（中国）系

面向对象：土木乐动手机版（中国）系、交通乐动手机版（中国）系、水利乐动手机版（中国）系教师，2016、2017土木乐动手机版（中国）专业本科生，大元集团有关技术人员，其他感兴趣的师生。

报告人：李自林

李自林，二级教授，土木乐动手机版（中国）系主任；天津大学博士生导师；享受国务院政府特殊津贴专家；天津市教学名师；天津市土木乐动手机版（中国）与新材料重点实验室专家委员会委员；天津市公路学会、天津市钢结构学会、天津市交通运输学会常务理事；天津市政专业、建工专业专家委员会资深专家、天津市科学技术委员会、天津市教育委员会专家委员；国家自然科学基金、国家科技进步奖、国家特殊人才计划等评审专家；长期从事结构抗震方面的研究，具有43年高校教学与科学研究工作经验。

主持或参加完成国家自然科学基金、省部级科研项目、国家重大建设科研项目等30多项；在国内外重要期刊发表论文50多篇；获得授权国家发明专利10项；获得省部级科技进步一等奖2项、二等奖6项；主编的《桥梁乐动手机版（中国）》获国家“十二五”规划教材。